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カー用品取り付け専門店オートガレージ110のブログ。作業日記やカー用品の紹介など。



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E52エルグランドへドライブレコーダーとレーダーの取り付け

本日はいつもお世話になっているO様からのご依頼です。
エルグランド(E52)へのドライブレコーダーとレーダーの取り付けとなります。


日産エルグランド(E52)
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O様いつもお世話になります。
今回はケンウッド製ドライブレコーダーとセルスターのレーダー探知機を当店でご購入いただき取り付けとなります。


オーディオ周辺のバラシ
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電源の取り出しだけであればオーディオを外す必要はないのですが、今回はレーダーをセンター寄りに取り付けて、配線をできるだけ隠して欲しいとのご要望でしたので、オーディオ周辺を一旦全バラにしています。
このオーディオ周辺のバラシはE52では慣れていないと結構大変な作業です。
外す順番があるので順番どおりに外さないとまったく外れません^^;←何台か作業してますので、今ではかなり手馴れたものですがww


今回取り付けた製品
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・ケンウッド DRV-610 ドライブレコーダー
・ケンウッド CA-DR150 専用電源ケーブル
・セルスター AR-333RA レーダー探知機


完成
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ドライブレコーダーはバックミラー裏へ取り付けます。
運転者の視界の妨げにならない位置を確認しての取り付けとなります。
レーダーはナビの右上辺りに取り付けてました。(ご希望位置)
配線は目立たないように取り回して欲しいとのことでしたので、オーディオパネルの角からオーディオ裏へ引き込んでいます。


今回取り付けたケンウッドのドライブレコーダーDRV-610ですが、これ結構使えますね。
高画質録画でかなり鮮明に録画できるのももちろん魅力ですが、オプションの電源ケーブルを使うことで12~48時間もの間、駐車中(エンジン停止中)の録画に対応してます。
駐車中の万が一のトラブルなどに威力を発揮してくれます。
常時電源を使うのでバッテリー上がりが心配ですが、指定した電圧より下がった場合は電源をオフにしてくれるので、バッテリー上がりの心配もありませんね。

おすすめできます。


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[ 2016/09/23 14:59 ] 日産 エルグランド | TB(0) | CM(0)

フォルクスワーゲン トゥーランへフリップダウンモニターの取り付け

フォルクスワーゲントゥーランへフリップダウンモニターの取り付け
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本日のご依頼はフォルクスワーゲンのトゥーランへフリップダウンモニターを取り付けたいというものです。
お客さんの話では、外車だということで取り付けてくれる所がなかったとの事でした。

この車両へのフリップダウンモニターの取り付けは当店では初の作業となりますが、基本的にはブラケットなどを製作すれば取り付けられないことはないでしょ!ってことで引き受けてみました。

国産の車両はフリップダウンモニター用の取り付けキットが発売されている車種が多いので、比較的簡単に取り付けられる場合が多いんですが、キットレスで取り付ける場合はブラケットの製作や加重用の補強なんかが必要になるので、結構手間がかかります。(時には天井も落とさないと作業できない場合も・・・)

まー手間はかかりますが、やっぱりフリップダウンモニターは見やすいし見栄えも良いので無理しても取り付けたいところですよね^^
って事でなんとかしましたので、↓をどうぞw


作業前状況
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まずは作業前の状況です。
純正のナビ(クラリオン製)が装備されています。
フリップダウンモニターの取り付け位置はフラットで取り付け環境は問題なさそうですね。
取り付け予定位置の少し前には大型のコンソールがあり、このコンソールを外して作業を行います。


カーナビの取り外し
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純正のカーナビを取り外します。
まー純正といってもほぼほぼ社外のクラリオンナビと配線関係は同じ物が使われていました。
ナビからの映像出力をフリップダウンモニターまで送るのですが、このままでは送れません。
映像出力用のハーネスが付いていないので、別途購入して接続する必要があります。
今回使った製品は↓に記載しておきます。


今回用意した製品
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まずはフリップダウンモニターです。今回はアルパイン製を用意しました。
10.1インチでリーズナブルな製品を希望との事でしたので、この製品をご用意しています。
右の製品が今回必要となる、クラリオンの拡張ハーネスです。これがないと接続できませんww


フリップダウンモニターの設置位置決めと加工
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フリップダウンモニターの取り付け位置を決め、ケガキを行います。
天井を切り抜くので細心の注意が必要ですね。
ここから色々とあーだこーだと作業を進めて、なんとか完成です。↓


フリップダウンモニター取り付け完了
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フラッシュたき忘れ・・・?画像がかなり暗くなったのはご愛嬌でお願いしますwww
無事、綺麗に取り付ける事ができました。
お客さんにも満足いただけたようでなによりでした。


全ては無理です!^^; が、無理と言われた作業も可能にできる事もあります。


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自動車の未来(自動運転の車ってどうなんだろう)

最近は各メーカーがこぞって自動運転の車両を開発しているといった話題がありますね。

正直、どうなの?って思っています。

確かに自分が子供の頃、アニメなどで見た未来の車は空を飛んでいたり、自動で走っていたりして未来はすごいなーーー!って感動していた思い出があります。
ですが・・・実際に自動運転の車を自分が乗りたいかと言われたら・・・乗りたくないかも・・・・

日産のセレナが自動運転?運転アシスト?ちょっと微妙な感じで発売されるそうですが、高速道路での自動追尾やコーナーを自動で曲がるらしいのですが、車に運転を任せて安心してドライブできるとは思えません。
不確定要素の多い公道で果たして安全が完璧に確保できると言いきれるんでしょうか?とても疑問です。

また、万が一事故を起こした際は誰の責任なのでしょう?

実は既に自動運転による死亡事故が起こってしまっています。
2016年5月に起こったテスラの自動運転中の死亡事故が自動運転では初の死亡事故として報道されています。
(死亡事故以外にも自動運転による事故は結構あるようです)

この時の死亡事故の責任はどうなったんでしょう?
運転者がDVDを見ていた為とか運転者が警告を無視したとかで結局運転者に責任がある・・・?とのことなんですが、じゃあ、自動運転ってなに???
車は自動で走るけど、やばくなったら運転手に後は任せるので車に責任はないよーーー・・・?ってこと?
(自動で走るけど自動では止まらない仕様なのかな?)

なんとも無責任な感じじゃないですかね???

近い将来、タクシーやトラックが完全無人化するとか言われてますが、こういった事故があるのであれば実用化は難しいんじゃないかと思ってます。

まー色々言ってますが、結論的には自動運転中の車でステアリングを触れるか触れないかで、恐る恐る車に身を委ねるような運転はしたくないです^^;
だったら自分でステアリング握って快適にドライブするほうが楽しいし、万が一の場合も自己責任で解決できますよね。

自動運転を無理やり推し進めるよりも、運転アシストで危険を察知し、回避できるようなシステムをもっともっと搭載してほしいかなと思います。(運転者が居眠りしたら強制的に止まるとか、運転者の健康状態を判断してエンジンかからないようにするとか)

自動運転よりも前にまだまだやる事はいっぱいあると思うんですけどね。。

いずれにしても、私はあと10年くらいは間違いなく自分で運転すると思いますwww


関連動画
tesra.jpg
ユーチューブ動画→https://www.youtube.com/watch?v=4rxRSwi8HyA




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[ 2016/07/22 17:11 ] 未分類 | TB(0) | CM(0)
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