E52エルグランドへドライブレコーダーとレーダーの取り付け

本日はいつもお世話になっているＯ様からのご依頼です。
エルグランド（Ｅ５２）へのドライブレコーダーとレーダーの取り付けとなります。

■日産エルグランド（Ｅ５２）
　
Ｏ様いつもお世話になります。
今回はケンウッド製ドライブレコーダーとセルスターのレーダー探知機を当店でご購入いただき取り付けとなります。


■オーディオ周辺のバラシ
　
電源の取り出しだけであればオーディオを外す必要はないのですが、今回はレーダーをセンター寄りに取り付けて、配線をできるだけ隠して欲しいとのご要望でしたので、オーディオ周辺を一旦全バラにしています。
このオーディオ周辺のバラシはＥ５２では慣れていないと結構大変な作業です。
外す順番があるので順番どおりに外さないとまったく外れません＾＾；←何台か作業してますので、今ではかなり手馴れたものですがｗｗ


■今回取り付けた製品

・ケンウッド　ＤＲＶ－６１０　ドライブレコーダー
・ケンウッド　ＣＡ－ＤＲ１５０　専用電源ケーブル
・セルスター　ＡＲ－３３３ＲＡ　レーダー探知機


■完成
　
ドライブレコーダーはバックミラー裏へ取り付けます。
運転者の視界の妨げにならない位置を確認しての取り付けとなります。
レーダーはナビの右上辺りに取り付けてました。（ご希望位置）
配線は目立たないように取り回して欲しいとのことでしたので、オーディオパネルの角からオーディオ裏へ引き込んでいます。


今回取り付けたケンウッドのドライブレコーダーＤＲＶ－６１０ですが、これ結構使えますね。
高画質録画でかなり鮮明に録画できるのももちろん魅力ですが、オプションの電源ケーブルを使うことで12～48時間もの間、駐車中（エンジン停止中）の録画に対応してます。
駐車中の万が一のトラブルなどに威力を発揮してくれます。
常時電源を使うのでバッテリー上がりが心配ですが、指定した電圧より下がった場合は電源をオフにしてくれるので、バッテリー上がりの心配もありませんね。

おすすめできます。


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日産Ｅ５２エルグランド カーナビ/バックカメラ取り付け

■日産Ｅ５２エルグランド新車オーディオレス仕様　
　
新車のエルグランドが入庫です。
こちらの車両へカーナビとバックカメラの取り付けを行います。

今回取り付けを行う主な仕様

カーナビ：カロッツェリア　AVIC-ZH77　（サイバーナビ）
バックカメラ：カロッツェリア　ND-BFC200　（サイバーナビ専用カメラ）
取り付けキット：日東工業　NKK-N57D　（日産車ワイド汎用キット）

■オーディオ開口部周辺ばらし
　
カーナビを取り付ける為にオーディオ周辺をばらしていきますが、Ｅ５２エルグランドはここがかなり大変です。
何が大変かと言うと、オーディオクラスターパネル（ナビを取り付ける所）を外すために、あれもこれもそれも・・・外すパーツが山盛りです＾＾；
簡単に言うと左取って、右取って、下取って、真ん中取って、やっと外れる感じ・・・分かりにくいっすね・・
ん～しかし・・・１つ１つ説明してると日が暮れそうなので割愛しますｗｗｗ
要するにこんな感じです↓↓↓
　
完全に外さなくてよい所はウエスなどで保護しておきます。
この状態にしたらやっとナビを取り付けていくことができますが、実際には先にバックカメラを取り付けています。

■バックカメラの取り付け
　
左の画像が作業途中となります。
ガーニッシュ外してますので、このガーニッシュを加工してカメラを埋め込んでます。
左と右の画像を比べてもらえると分かりやすいかもですね。


遠目で見るとこんな感じです。
埋め込んでいるので、純正っぽくスッキリとした印象になります。

■カーナビの取り付け/完成

今回ＧＰＳアンテナは見えない位置に設置しました。
アンテナ線及びマイクはフロントガラス上部に設置することで見栄え良く取り付けることができます。
仮付けにて作動テストです。万が一にもミスがないようにいつも以上に注意です・・・これだけのパーツを組んでからまた外すのはさすがに冷や汗ものですし・・・
まー、まったく問題なく良好ですので、全て組みあげて完成となります。

エルグランド用のカーナビ取付キット詳細

　


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エルグランド モニター不調（映像映らない）の修理

本日はエルグランドのお客様がご来店です。
モニターに映像が映らないとの事で修理依頼をいただきました。

　

■依頼内容

車を購入したが、モニターの調子が悪い、車両を購入した店が県外の為、近くで修理を依頼できるところ探している。
現在メインモニター（純正）は映るが、左右ヘッドレストモニター、フリップダウンモニター、ミラーモニターの全てが映らない状態。
修理は可能ですか？といった内容でした。

見ますので、一度ご来店ください。といった感じで話が進みすぐにご来店頂きました。

■ハーネス関係をくまなくチェック

まずは、配線を追わない事にはなにも始まりませんので、各部一旦ばらして、配線のチェックです。
が・・・・
画像でもわかるかと思いますが、少し外しただけで、ごちゃごちゃな配線が・・・
なかなか手ごわいですね・・・これは・・・＾＾；；；
基本的な電源やアース回路には特に問題はなさそうです。

映像関係のハーネスチェックを行ってみると。
音声用のＲＣＡケーブルが映像用に・・・？
なんとも複雑な感じになってまして、回路を理解するのに少々時間がかかりました。。。

回路が理解できたところで、ケーブルをつなぎ直します。
これによって、左右のヘッドレストモニターと、ミラーモニターが生き返りました。
が・・・
フリップダウンがまだ映りません・・・なぜ！？

ん？？？

映像線足りないな～これ・・・

ってことで、映像線を１本使って組んであげると、フリップダウンもしっかりと映りました！

■修理完了

修理はいつも思いますが、手品と似てますね。
タネを明かしてしまえばどーーーてことないんですが、そこに行きつくまでには、かなり苦労します＾＾
（自分で取り付けた物であれば分かりやすいんですけどね）

今回もタネを明かせば、ＲＣＡケーブルの組み違い。
ただ、もともと映っていたという先入観念があるため、そこに行きつくのが非常に困難なんですよね。
（組み違いになってるはずがないですもんね＾＾）

まーでも、苦労した分、お客さんには喜んでもらえたようでなによりでした。

カー用品でお困りでしたら、是非一度ご相談ください。


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