200系ハイエース ４ＣＨアンプ+５．１ＣＨシステム

本日はトヨタ200系ハイエースへカロッツェリアＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７Ⅱ（カーナビ）を取り付けて、５．１ｃｈサウンドユニットを使って５．１ｃｈ化し、センタースピーカー・サブウーハーの設置、と同時に４ｃｈパワーアンプ（スピーカーケーブル引き直し）を設置しました。
ついでにカーセキュリティーも取り付けてます。

と、まーさすがにこれだけあると配線ごっちゃごちゃです＾＾；
どのくらいごちゃごちゃかと言いますと・・・↓をご覧ください。
見えてる物は今回の取り付けの4分の1くらいです＾＾；；；

■今回取り付ける品物
　
基本的にはお客様の持ち込みとなってます。
取り付けの主な内容
・ＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７Ⅱ（カーナビ）
・ＤＥＱ－Ｐ９（５．１ｃｈシステム）
・ＭＲＸ－Ｆ３０４（４ｃｈパワーアンプ）
・オーディオマスターユニット
・センターＳＰ
・サブウーハー
・ミルモスマート００１（カーセキュリティー）+傾斜センサー

■ＤＥＱ－Ｐ９・ＭＲＸ－Ｆ３０４・サブウーハー設置
　
５．１ｃｈシステムメインユニットとパワーアンプ本体それとサブウーハー本体を設置します。
設置位置は、お客様指定の位置となります。この車両は荷室にベッドを置くようになっており、ベッド設置用に枠が組まれています。この枠を利用して取り付けて欲しいとのことでしたので、今回のような仕様となっています。

　
木枠を立てるとこんなかんじです。
これにベッドが乗るので、本体は全く見えなくなります。
なかなか良い感じになってます。

■またしてもごちゃごちゃな配線との格闘

一難去ってまた一難・・・そして一番の難関でしょうか・・・
全てのハーネスが終結してる所と言っても過言ではないと思います。
ケーブルが行ったり来たりで、かなりのボリュームになってます。
あせってもしょうがないので、一本一本丁寧に作業していきます。
スピーカーケーブルを引き直していますが、フロント左右引き直す場合はフロントバンパーの脱着が必要になります。ここも結構手間です＾＾

■ナビゲーション及びオーディオマスターユニットの設置
　
今回取り付けたカーナビＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７Ⅱの場合は、オーディオマスターユニット経由で５．１ｃｈにしないと５．１システムが構築できません。
ですので、オーディオマスターユニット（ＡＸＭ－Ｐ９）を今回は使用しています。

■完成

終わってみれば配線の山もすっきり収納となるので、苦労した痕跡が見えないのですが・・・
実際はかなーーーりの時間とかなーーーりの手間がかかってます＾＾；
今回の作業では、おおよそ1週間お借りしてボチボチ作業させていただきました。

少々遠方よりお越しのお客様でしたが、無事に納車でき、満足いただけたようでなによりでした。


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ハイエース200系ＨＩＤ化と各種ＬＥＤ照明

■200系ハイエース

さて、本日はトヨタ200系ハイエースをＨＩＤ化させます。
私の実家の近所の社長さんの車です＾＾
ロングのハイルーフ10人乗りかな？かなーーーりでかいですね。
当然のごとく当店ガレージには入りませーーん＾＾；；

夜の走行がライトが暗くて見えにくいんで、ＨＩＤ化して明るくしてほしい。
ついでに後ろの席のフットライト付けて欲しい。
あと、ナンバー灯もＬＥＤにしといて。
といった依頼を受けまして、作業を行いました。

■本日取り付けるＨＩＤキット
　
一口にＨＩＤキットといっても様々なメーカーが出してまして、値段もピンキリですね。
まーはっきり言って、海外物の安いキットは評判良くない（バラストすぐ潰れる）ので、当店では、ＨＩＤに限らずですが、国産にこだわって販売をさせてもらってます。
当然、その分は多少高くつきますが、かけただけの満足感も大きいと思っています。
で、今回は日本電気サービスさんとこで販売してます、ＲＡＹＳ　ＨＩＤキットを取り付けることに。
なぜここのにしたのかと言うと、メーカーの人と仲がいいってのもありますが＾＾国産で比較的安く、しかも性能も申し分ないので、ここのＨＩＤキットを組みました。

ちなみに左画像の右側に映っているハーネスは、ハイビームの切り替えができなくなるのを防ぐ為のハーネスです。（ハイエースはこれ入れないとハイビーム使えません）

■フロント廻りのバラシ
　
とりあえず、ヘッドライトＡＳＳＹ外す必要ありますので、バンパー一式外します。
このバンパーが横にも長く非常にやりにくいですね～
なんとか下ろすと左画像のような状態に。
この状態にしたら、ヘッドライトＡＳＳＹが外せるので、外してＨＩＤキットを取り付けていきます。
バラスト電源用にバッテリーから電源引く必要があるので、一旦室内に通線してバッテリーから電源もらってきてます。
基本的には必要なハーネスを割り込み接続すれば完了です。

■ＨＩＤ化完了

ヘッドライトが青白くなっているのが分かると思います。
今回はバルブに５５００Ｋ（車検対応）を使用しています。
夜間走行してみましたが、かなーーーーり明るくなりました。
ＨＩＤ以外にもフットライトやライセンスランプＬＥＤなど付けましたが、画像撮り忘れてるので割愛します＾＾；；；

まーなんにせよ、納車して大変満足してもらえたようで、なによりでした。

車の電装関係なら当店にお任せあれ。


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２００系ハイエースカーナビ取り付け

トヨタ２００系ハイエースのカーナビ取り付け編となります。
200系ハイエースは何台か作業しましたが、非常に作業性の良い車両ですね。
今回はカーナビ取り付けのご紹介となりますが、ＤＩＹで作業されたい方などは参考にしてみてください。

■依頼内容
　
現在取り付けてあるオンダッシュカーナビを取り外して、新しいカーナビＡＶＩＣ－ＭＲＺ９９を購入・取り付けをお願いしたいというものでした。

■本日取り付けた商品

・カロッツェリアＡＶＩＣ－ＭＲＺ９９
・トヨタ200系ハイエース用ナビ取付キット

■作業開始
　
早速作業を開始します。
まずは、現在取り付けてあるオンダッシュモニターを外す必要がありますので、必要な箇所をどんどん外していきます。
今回は、オーディオクラスターパネル、左右Ａピラー、グローブＢＯＸ、センターパネルなどなどとなります。
200系ハイエースのパネル類は、ほとんどビスで止まっている所はないので、基本的には引っ張ればはずれます。
バラしていくと右の画像のような状態となります。
助手席の足元あたりにハーネスがうゴッソリ隠れてましたので＾＾；全て外します。

■カーナビの取り付け
　
４アンテナ・ＧＰＳ・マイクをＡピラー内を通し、カーナビ取り付け位置まで通線します。この際、必要な箇所（パネル）をしっかり外しておくことで、配線の仕上がりが綺麗（見えなく）になります。
後はナビ裏で電源関係・車速関係を結線してあげればＯＫです。

※車速パルス・リバース・パーキングはこちらでご紹介しております、200系ハイエース用ナビ取り付けキットを使用することで、カプラーオンで信号を取り出せますので、おすすめです。

■カーナビ取り付け完了

200系ハイエースは取り付け位置的にも見やすく使い易いですね。
この車両には２ＤＩＮ一体型カーナビがおすすめですね。


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