メーカー別バックカメラ性能比較

バックカメラの性能を比較してみます。
今回は、カロッツェリア製ＮＤ－ＢＣ５・イクリプス製ＢＥＣ１０９・ケンウッド製ＣＭＯＳ－２００の比較となります。
（その他のメーカーは画像が準備できなかったので、今回は見送りｗ）

■カロッツェリアＮＤ－ＢＣ５
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カロッツェリア製バックカメラＮＤ－ＢＣ５です。
前のモデルと大きく変わった所は、まず！設定価格が非常に安価になりました。
前モデルＮＤ－ＢＣ４定価21,000円→ＮＤ－ＢＣ５定価13,650円！
7,350円も安くなってます。
しかし、安くなったのは良かったんですが、若干画質が荒くなったのが痛いですね。
すごく酷いわけではないのですが、見比べると・・・といった感じです。
尚、このＮＤ－ＢＣ５は、ＲＣＡ接続となる為、他メーカーのナビとの接続が可能です。
汎用性は高いのですが、楽ナビＬｉｔｅ　（ＭＲＺ６６・７７・９９）との接続には専用接続コードＲＤ－Ｃ１００を必要とします。
楽ナビＬｉｔｅ　現行モデル（ＭＲＺ０５・０７・０９）との接続は直接入力可能です。
（とっても厄介ですので、ご注意ください）
カロッツェリア同士の接続でも、ガイドラインは出ません。
※ＡＶＩＣ－ＭＲＺ０５・０７・０９との接続の場合は、ナビ本体側でガイドラインを表示しますので、ラインが出ます。
carrozzeria　ND-BC5 バックカメラユニット


■イクリプスＢＥＣ１０９
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イクリプス製バックカメラＢＥＣ１０９です。
設定価格が他メーカーと比べ若干高いです。
オープン価格ですが、元値としてはおおよそ20,000円程度となります。
イクリプス製カーナビとの組み合わせで、ガイドラインが表示されますが、ガイドラインの調整ができないので、目安といったところになります。
画質は悪くなく、十分使えるレベルです。
ナビとの接続は、専用カプラーとなりますので、イクリプス製ナビとの接続は問題ないのですが、他のメーカーへ取付を行う際は、別途電源ＢＯＸ(CAB106)を必要とします。
ECLIPSE BEC109 バックカメラ


■ケンウッドＣＭＯＳ－２００
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ケンウッド製バックカメラＣＭＯＳ－２００となります。
ガイドラインの表示はされません。
また定価も他メーカーに比べ若干高いです。
定価21,000円
しかし、画質は良く十分な性能と言えます。
ＲＣＡ接続ですので、他メーカーとの接続も可能で、汎用性は高いです。
KENWOOD　CMOS-200　スタンダードリアビューカメラ


■まとめ
バックカメラの選択は、通常、メーカーを合わせるのが一番ですが、金額がメーカーによって違いが大きいので、値段と性能を考慮して決定されるのが良いかと思います。
今回紹介したモデル以外にも、ガイドライン表示機能付きや、視点切り替え付きなどがありますので、ご自身が必要な機能を選択されるのが良いと思います。
個人的には、それほどガイドラインや視点切り替えは必要だとは思っていません。
サイドミラーを確認して後退するほうが、車庫入れは早くできると思いますのでｗｗ
ただ、後方の視界（死角）をカバーするといった面では、バックカメラは非常に役にたちます。
車の後ろに障害物があったとしても、バックカメラがあれば安心して後退できます。

カーナビの取り付けと同時に、是非バックカメラの購入も検討されてはいかがでしょう？


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カロッツェリア バックカメラ製品紹介

pioneer/carrozzeria バックカメラ紹介

車庫入れや、後方の安全確保にあると非常に便利なバックカメラ！
今回は、パイオニア/カロッツェリアの製品をピックアップしてご紹介。
管理人の素直な感想も入れてありますので、参考にしてみてください。

■　ND-BC3

取付ブラケット、接続コネクターの改良により、取付性が向上
高画質を実現する27万画素高性能カラーCCD搭載。
より鮮明な画質を実現する新レンズを採用し、135°×100°の高視野角。
ガラス１枚、プラスティックレンズ４枚構成のレンズを採用することにより、より鮮明な画質を実現しました。
27 mm（W）× 27 mm（H）× 26 mm（D）

希望小売価格　２２．０５０円　（税抜価格　２１．０００円）

メリット ： 比較的画質が良く、後退時の視認性に優れている。バックカメラの中でも比較的安価で購入できるのが魅力。

デメリット ： 視点切り替え機能がない。

管理人の感想
比較的安価で性能も良いので、カロッツェリアのナビユーザーに人気があります。他のメーカーのナビ（カメラ用ＲＣＡ入力あり）にも使用することができます。カメラを固定するブラケットが他メーカーと比べ長めに設定されているのも特徴的です。（取り付けの自由度が高い）
視点切り替え機能がありませんが、切り替えを使わなくても十分に視認性を確保していますので、問題ありません。（慣れれば十分使えます）
コストパフォーマンスは良好ですので、おすすめのバックカメラです。
サイバーナビ使用可能（変換コネクター別途）

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■　ND-BC30


駐車アシスト線の表示に加えて、真上から見下ろしたような映像(ハイアングルモード）、通常画像(ノーマルアングルモード)、広視野角で後方を見渡せる映像（ワイドモード）の3つの視点を切換えることが可能。また、ハイアングルモードとノーマルアングルモードの２画面同時表示(P in P)も実現することで、駐車をより快適にサポートします。
23 mm (W) × 23 mm (H) × 24 mm (D)

希望小売価格　４４．１００円　（税抜価格　４２．０００円）

メリット : スイッチ操作により真上から見た視点と通常の視点での切り替えが可能。

デメリット : かなり高価（ＮＤ－ＢＣ３の倍！）画像が若干荒い

管理人の感想
価格が高いのがネック。その為人気もいまいち。
また、視点切り替え全般に言えますが、画像（画質）が悪いので、慣れないと見えにくく感じます。
コストパフォーマンスはいまいちか？
サイバーナビ使用可能（変換コネクター別途）

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■　ND-BC100

駐車アシスト線の表示に加えて、真上から見下ろしたような映像(ハイアングルモード）、通常画像(ノーマルアングルモード)、広視野角で後方を見渡せる映像（ワイドモード）の3つの視点を画面をタッチすることで切換えることが可能。また、ハイアングルモードとノーマルアングルモードの２画面同時表示(P in P)も実現することで、駐車をより快適にサポートします。
23 mm(W)×23 mm(H)×24 mm(D)

希望小売価格　２２．０５０円　（税抜価格　２１．０００円）

メリット : 視点切り替え付きのわりにロープライス。タッチパネルで視点切り替え。

デメリット : サイバーナビでしか使用できない。画像が非常に悪い。

管理人の感想
サイバーナビ専用で設計されていますが、使用感は悪いですね。特に画質が劣悪な印象を受けます。
安価に設定されているのが救いですが、おすすめはできません。
サイバーナビに付ける場合も当店ではＮＤ－ＢＣ３をおすすめしています。
コストパフォーマンス・・・微妙・・・

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バックカメラ製品紹介記事一覧


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パイオニア ＮＤ－ＢＣ２０ 取り付け

今日はパイオニア（カロッツェリア）のリヤカメラ（バックカメラ）ＮＤ－ＢＣ２０をストリームに取り付けました。

ＮＤ－ＢＣ２の上級モデルとなるＮＤ－ＢＣ２０

どんな違いがあるかは、後で説明します。

まずは、画像をご覧下さい。

ガーニッシュ加工にてリヤカメラの取り付け

カメラをなるべく目立たせないようにする為、リヤガーニッシュを加工して取り付けています。と言っても画像が分かりにくいですよね＾＾；
ご安心を、下に拡大画像用意しました＾＾





下から覗くとこんな感じです。
両面テープで貼り付けてある箇所が見えにくくなっていて、すっきりした印象になってます・・・よね？いかがでしょう？
社外品なので、位置合わせが結構大変だったりします＾＾；




ＮＤ－ＢＣ２０の映像表示

通常映像はこんな感じです。
左上に写っているのが、カメラを切り替えた時に表示される映像です。
後方視界は良いですが、若干画像の荒さが目立ちます。





スイッチを押す事で、視点切り替えができます。
さっき、左上に写っていた映像が、メイン映像に切り替わった所です。
真上から眺めているような視点になります。




ＮＤ－ＢＣ２との違い

画像でも分かるように、ＮＤ－ＢＣ２０の大きな特徴として視点切り替え機能がある所ですね。

ＮＤ－ＢＣ２にはこの機能がありません。

切り替え表示機能が欲しい方はＮＤ－ＢＣ２０がいいですね。


本日ご紹介の商品はこちら


carrozzeria パイオニア バックカメラ
ND-BC20




関連商品はこちら


carrozzeria パイオニア バックカメラ
ND-BC2




関連記事

パイオニア（カロッツェリア）のカーナビ紹介→過去記事へ

ステップワゴンリヤカメラ取り付け編→過去記事へ


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