ホンダ インサイト 用品もろもろ&・・・・・！？

■ホンダインサイト

本日お届けするのは、ホンダのハイブリットカーインサイトです。
久しぶりに、ホンダ車の更新となります。（実際はいっぱいやってるんですが＾＾）
ピックアップした理由は下で詳しく説明しますが・・・どこで取り付けたのやら・・・なんとも適当なナビの取り付け・・・
ま～順に説明します＾＾

■依頼内容
インサイト用の無限フルエアロ（３点）の取り付けと、ディーラーオプションのバックカメラ及び、フルシートカバーの取付を持ち込みでお願いしたいとのことでした。
某大手量販店さんで見積もったところ、フルエアロ取り付けだとかなりの高額だったらしいですｗｗ
金額聞いて驚きましたが＾＾；；
バックカメラは純正（純正の持込って他でやってるとこあるんでしょうか？）だったんですが、カメラのみの持ち込みの為、専用ハーネスキットはこちらで手配しての取り付けとなっています。
※基本的には純正品の持ち込みは行っていません。（可能な車両についてはお受けする場合もあります）
シートカバーはフルシートカバーの為、非常に手間です＾＾；；また、ジッパーが壊れているといったトラブルもあり色々大変でした。。


■無限エアロ取り付け

無限のエアロを付けていきます。
無限の製品は、純正並に作業性が良いので、取り付けしやすいですね。（車種にもよりますが）
関連記事なども参考にどうぞ

■無限エアロ取り付け完了

迫力ある顔つきと、スッキリした後姿にお客様も大満足されていました。
スポーティーな雰囲気がかっこいいですね。

■純正バックカメラ取り付け

バックカメラ取付の為にオーディオ周りをバラシていきます。
厳重に養生して作業します。非常にキズになりやすい車両ですので、要注意です。

■こ・・・これは・・・！？

純正ナビと車両側でラジオアンテナのカプラーが合わない為、変換コードを使用して取付がされているんですが・・・この方法に大問題が・・・
エレクトロタップで割り込み接続！？？？
ありえませんね＾＾；
この接続ですと、ラジオがまともに聞けません。お客様にも確認したところ、この車はラジオのはいりが悪いと言われたとのこと・・・・・・・・・!?(ﾟ〇ﾟ;)ﾏ､ﾏｼﾞ...

車ではなく・・・取付の問題です・・・・

詳しく説明すると長くなりますので、簡単に説明すると、ラジオアンテナ線には同軸ケーブルが使われています。この線は通常のハーネスとは異なり、エレクトロタップ等での割り込み接続はできません。
こちらは、当店にて修理しまして問題なくラジオが使えるようにしました。

これで安心！と思ったのもつかの間・・・

バックカメラ用にリバース信号をナビ本体へ入力しなくてはいけないんですが、この入力用のカプラーがありません？（通常はある物）この為、右画像のような純正部品を手配して、ハーネス加工した上でリバース信号をとっています。
なかなか一筋縄ではいきませんね＾＾；；

■バックカメラ・シートカバー完成

バックカメラは純正ですので、綺麗に取り付けできますね。
シートカバーも車種専用設計ですのピッタリとフィットしています。

今回の車両は、某ディーラーさんにて中古購入とのことですが、基本的にはオートオークションから引っ張った物らしいです。
一般の方が取付を行ったのかどうかもさだかではありませんが・・・いい加減な取り付けは、カーナビの故障さらには車両本体を壊す恐れもありますので、十分注意したいところですね。


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フォルクスワーゲンゴルフⅤGTI GOLF カーナビ取り付け

本日は輸入車のなかでもポピュラーな車両となります、フォルクスワーゲンゴルフⅤ（２００４年）へのカーナビ取り付けとなります。

■依頼内容
カロッツェリアのメモリーナビAVIC-MRZ99の取付をお願いしたい。
同時にiPod接続コードも欲しいというものでした。

■本日取り付けた商品
カロッツェリアAVIC-MRZ99（メモリーカーナビゲーション）
カロッツェリアCD-IUV50M（iPod接続用コード）
カナックGE-VW210（ゴルフⅤ専用カーナビ取り付けキットCAN-BUS)

■作業前状況とオーディオ周辺バラシ

純正オーディオが装備された車両となります。
オーディオサイズはかなり大きく、通常の２DINサイズとは異なります。
その為、専用のオーディオパネルを必要とします。
オーディオ周辺を全てばらし、準備完了です。

■ナビ組み付け及び完成

必要な配線を終えたら、組み付けていきます。
外車にしてはかなり作業性の良い部類だと思います。
完成後も純正のイメージを壊すことなく、綺麗にスッキリとフィットしていると思います。
車内の雰囲気もガラッと変わり、いい感じになりました。

国産・外車問わず、カーナビ・カーオーディオのことでしたら、どんなことでも、お気軽にご相談下さい。

お問い合わせはここから



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マツダアテンザ ナビ・F/Rカメラ・ETC等取り付け

本日はマツダのアテンザへの取り付け記録となります。
まずは、本日取り付けた商品から

カロッツェリア　AVIC-VH9990　サイバーナビ
カロッツェリア　ND-FC100Ⅱ　フロントカメラ
カロッツェリア　ND-BC100Ⅱ　バックカメラ
カロッツェリア　ND-B6　ビーコン
カロッツェリア　ND-ETC5　ナビ連動型ETC車載機
カナック製アテンザ用カーナビ取り付けキット

■作業前状況

今回のアテンザは新車納車後、すぐのご来店でしたので、オーディオレスとなっています。
オーディオ開口部のみ外れる造りであればとっても簡単なんですが・・・
作業性は非常に悪いですね＾＾；↓からご覧ください。

■作業開始（オーディオパネル外し）

細かな説明は割愛させていただきます。（少し前で詳しく覚えていません（大汗））
シフトパネルから外していきます。ここからスタートしないと、オーディオパネルが外せません。。
とにかく、どんどん外します。（硬いクリップに悪戦苦闘＾＾）

今回は一番下でご紹介しますが、ETCをセンターコンソール内に埋め込み加工しましたので、センターコンソールも外しています。

エアコン操作スイッチを外し、エアコンダクトも外します。
とにかくセンターにあるパネル類は全て外すといった感覚です。
ココまで外してやっとカーナビが取り付けできる状態になりました。

■カーナビの取り付け

サイバーナビVH9990を取り付けます。
今回はお客様のご要望により、モニター部を下段に設置しています。
こうすることで、ナビ上部にあるエアコン吹き出し口をモニターで塞ぐことなく（多少はご勘弁を）通常通りエアコンを使うことができます。
VH系のサイバーナビはただでさえ配線が多いのですが、今回はオプションも多数ありましたので、さらにゴッソリといった感じで、ナビ本体の収納がかなり大変でした。

■フロントカメラ
　
こちらは、フロントカメラのビフォーアフター画像になります。
純正位置ご希望でしたので、バンパー内のアンダーグリルを加工してフロントカメラを埋め込みしています。
逆にこの位置ですと、埋め込み加工しないとバンパーより前にカメラが飛び出してしまい、車検不可になってしまいます。。

■ETC設置

こちらもお客様のご希望により、センターコンソールを加工してETCを設置しました。
ついでに携帯電話接続用コードも一緒にセンターコンソールから出しています。
ETCのアンテナ線がｷﾞﾘｷﾞﾘの長さだったので、少しアセりました＾＾；；
スッキリ収まってなによりですｗ

バックカメラと、ナビ完成画像は作業時間の関係上撮影できませんでした。
１日だけのお預かりだったので、時間との戦いでしたねｗｗ
完成後お引渡しで、お客様にも満足頂き、何事もなく無事完了することができて、やっと一息つけました。




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あけましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。

本日より通常営業を開始いたしました。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

２０１１年は地デジへの完全移行に伴い、アナログＴＶが終了を迎える年でもあります。
終了間際は、商品品薄・価格高騰も考えられますので、まだ地デジに対応されていないカーナビをお使いの方はお早めにご検討下さい。

地デジ対応へのお問い合わせ、随時受け付けております。
どんな事でもお気軽にお問い合わせいただければ幸いです。

お問い合わせはこちらから


それでは、今後ともよろしくお願します。



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