トヨタ iQ(GJ10)イルミネーションエンブレム取り付け

■トヨタ　iQ(GJ10)　

本日はトヨタ　iQへＬＥＤイルミネーションエンブレムを取り付けます。
夜間など暗い場所でエンブレムが綺麗に発光しより存在感の出るパーツです。
ちょっとしたアクセントに良いと思います。
今回のご依頼ではリア側のエンブレムをＬＥＤイルミネーションエンブレムへ交換してます。
それでは作業を開始します。


■テールゲートの内張りを剥がす

配線を処理する為にテールゲートの内張りをはがします。
基本的にクリップでとまってるので、引っ張ればはがれますが、安易に作業するとパネルを破損しかねないので、注意して作業をすすめます。
こいった作業ではやはりクリップリムーバーなどが重宝しますね。


■純正エンブレムを剥がす。
　
純正のエンブレムは両面テープでかなりしっかりと固定されています。
周りに養生を行い傷付けないように少しずつ両面テープをはがしていきます。


エンブレムを完全に剥がし、綺麗に磨き上げると画像の状態となります。
イルミエンブレムも両面テープでの固定となりますので、しっかり脱脂しておくことが重要です。
今回のＬＥＤイルミネーションエンブレムの配線は、もともと開いているエンブレム固定用穴から配線を通しますので、特に加工等しなくても大丈夫でした。


■イルミエンブレム設置　完成
　
ＬＥＤイルミネーションエンブレムの配線をテールゲート内部、ゴムブーツ、室内内張りの順に通線し、テールランプのイルミ線に接続します。
スモールランプを点灯させて、ＬＥＤイルミネーションエンブレムが発光すれば完成です。
綺麗に発光してますので、後ろ姿も好印象です。



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トヨタ ８６ カーナビ＆バックカメラ取り付け

■トヨタ８６（ＺＮ６）
　
本日はトヨタ８６（型式ＺＮ６）へカーナビ及びバックカメラ・DSRCユニットを取り付けましたのでご紹介します。
今回の車両はオーディオレス車両となります。８６はグレードがＲＣというものがあるようで、このグレードだと、オーディオ開口部まで、電源関係やスピーカー配線関係が一切来ていないようです。（全て引きなしとなるので、作業が大変そうですね＾＾；）
オーディオレス車両は通常のトヨタ車両同様の１０Ｐ６Ｐカプラー仕様となってます。

オーディオレス車両ですと、インパネ周りはこんな感じになってます。
オーディオ開口部はワイドですので、カーナビゲーションが横幅200ミリの物に対応しています。
今回の車両も200ミリワイドナビを装着しています。

■本日取り付けた商品

カーナビ：パナソニックＣＮ－Ｒ５００Ｄ
ＤＳＲＣ：パナソニックＣＹ－ＤＳＲ１１０Ｄ
連動ケーブル：パナソニックＣＡ－ＤＣ１０Ｄ
バックカメラ：パナソニックＣＹ－ＲＣ７０ＫＤ

■バックカメラの取り付け
　
それではバックカメラを取り付けて行きます。
まずはトランクゲートの内張りをはがします。
内張りがはがれると左の画像のようになるので、ここから中をのぞきガーニッシュをとめているナットを外します。
必要なナットを外しガーニッシュを外すと右の画像の状態となります。

　
外したガーニッシュを加工していきます。
バックカメラを埋め込み加工するので、ガーニッシュを必要なサイズに切り取ります。
基本的には必要最小限かつ、見た目重視で加工します。
バックカメラを設置して、ガーニッシュを元に戻せば右の画像となります。
かなりスッキリと納まりますので、おすすめです。

■カーナビ・ＤＳＲＣユニットの取り付け
　
グローブＢＯＸやＡピラーといった作業に邪魔な個所は全て外します。

　
オーディオパネル（クラスターパネル）はクリップ留めなので手前に引っ張って外します。
必要な配線をまとめていきます。


車速・リバース・パーキング情報
オーディオハーネスの所の５Ｐカプラーより取り出し

車速：桃/緑色線
リバース：オレンジ/白色線
パーキング：灰/赤色線

カーナビの取り付けや車速等の取り出しはトヨタ８６（ZN６）用カーナビ取付キットを使用すると簡単です。

■完成

ワイドナビを入れてますので、より純正風な仕上がりになってます。
画面自体は7インチで、通常のナビと変わらないんですが、通常のモデルよりも操作スイッチが大きく使いやすくなってます。
もちろん通常サイズのカーナビを納める事もできますのでご相談ください。



・トヨタ86（ZN6）の天井へＥＴＣ車載機の取り付け編
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日産ノートカーナビ取り付け

■日産　ノート（Ｅ１２）
　
日産ノート（Ｅ１２）へカーナビゲーションを取り付けましたので、簡単に取り付け方法と車速等のハーネス情報をまとめておきます。
このＥ１２系ノートを作業するのは数台目となるので、作業的には慣れています。法人関係で使われる事も多いので、何台か作業させてもらってます。
作業的には特に難しい車両ではないので要点だけまとめておきます。


■オーディオパネル取り外し
　
オーディオパネルを外します。
実際ここが一番厄介かもしれないです。
パネルはクリップ留めなので、手前に引っ張って外すのですが、これがかなり固い！
また構造的にも無理に引っ張ると折れてしまう可能性が高く、厄介です。
また、クリップ自体が鉄製なのでミスするとダッシュ付近が傷だらけになってしまう可能性もあります。
1か所づつ確実にクリップを外していけばなんとか取れます。


■車速・リバース・パーキング線

※ハーネス側から見た図
オーディオ開口部から中をのぞくと、ビニールテープで固定された１２Ｐカプラーがあるので、それを引き出して車速線等を接続していきます。接続位置は下の解説と画像を参照してください。

・車速線　上段右端ピンク色の位置　線材色は青黒
・リバース線　下段右から3番目紫色の位置　　線材色は黄色
・パーキング線　下段右端緑線　線材色は紫赤


■完成
　
必要な配線を行いオーディオパネル（クラスターパネル）を組みあげて完成です。
今回取り付けたカーナビはイクリプスAVN133Mとなります。

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USB・iPodケーブルは上部グローブＢＯＸに穴あけ加工を行い内部に設置する方法となります。
（位置指定の為ここに設置しています）


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ホンダ ヴェゼル カーナビ取り付け方法

■ホンダ　ヴェゼル（ＲＵ１・２・３・４）
　
ホンダの新型ＳＵＶヴェゼルにカーナビを取り付けましたのでご紹介です。
依頼いただいた内容は、ヴェゼルハイブリッドを新車で購入するので、カロッツェリアのカーナビAVIC-MRZ099を取り付けて欲しい。ナビパッケージ車で購入するので、純正のバックカメラとステアリングリモコンを使えるようにしたいとのことでした。


■ご来店

納車当日、朝一で納車後その足でご来店です＾＾
走行距離わずか数キロのバリバリの新車ですね。
それではこの車両にカーナビを取り付けていきます。
ヴェゼルハイブリッドの作業にはこの車両で２台めだったりするので、既に手慣れてたりします。


■オーディオパネル取り外し

画像でもわかるように、グローブＢＯＸ上部からオーディオ開口部まで、一式外れます。
基本的にクリップ留めなので、引っ張って外していきます。
難しい作業ではないですが、パネルの損傷もありえるので、慎重に外していきます。


■オーディオブラケットを外す
　　
オーディオブラケットはボルト３本で固定されています。
上部２か所及び下段真ん中奥に１か所です。


■各ハーネスの通線
　
ヴェゼルのＡピラーはエアバッグのおかげで、非常に外しにくい造りになってます・・・
コツがありますが、慣れないと外す事ができないかもしれないですね。
必要な配線を通線し、ナビを仮固定します。
取り付けキットはＮＫＫ－Ｈ７６Ｄ（ホンダ車汎用）を使ってます。ヴェゼルはこのキットだけあればオーディオやナビを取り付ける事が可能です。


■カーナビ取り付け完了
　
ナビは綺麗に納まります。
ステアリングリモコンはカロッツェリア製KJ-H101SCを使用して操作できるようにしてます。
バックカメラはデータシステム製ＲＣＡ０１３Ｈを使用することで純正カメラを社外カーナビで表示できるようにしています。


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S2000 ダッシュ加工２ＤＩＮ化してのカーナビ取り付け

■ホンダＳ２０００
　
本日のご依頼はホンダのＳ２０００へ社外の２ＤＩＮカーナビ（AVIC-MRZ099）を取り付けてほしいというものでした。
ショップオリジナルの２ＤＩＮ化キットをお客様持ち込みにて取り付けをお願いしたいという事でした。
ちなみにこれですhttp://www.wseg.jp/nabitoritukekitto.html
キット化はされてますが、取り付けは簡単ではありません＾＾；

そうです・・・なぜならば、Ｓ２０００はもともとカーナビの入るスペースなんてものがないからです！
（純正のナビ付ってのがありましたが、実際それも社外のカーナビを取り付けようとすると簡単ではないです。）
入るスペースないんなら作るしかない！！！
ってことでグローブＢＯＸぶち抜いてそこに２ＤＩＮナビを入れるという暴挙が必要になりますね＾＾；

何年もこの仕事してますがやっぱりグローブＢＯＸの加工は怖いです。。。そう・・絶対に失敗が許されないから（涙）
今回も冷や汗かきながらの作業となりました・・・ではでは作業の様子をどうぞ。

■作業前

作業前のダッシュ周りになります。
ここに大胆なダッシュ穴あけ加工を行っていきます。

それでは作業開始です。

■助手席エアバッグの取り外し

助手席のエアバッグを外します。
当然ながらバッテリーの端子は外しておきます。
エアバッグ関係はトラブルになりやすいので基本に忠実に作業を進めます。
作業中にエアバッグがバァァァァーーーン！と破裂！！！なーんてことは避けたいですよね＾＾；

エアバッグの下から覗き込むとナット3か所で止まってますので全て外し、ダッシュの上へ引っ張り上げると外れます。
エアバッグを外したら、助手席側のエアコンダクトも外します。
（ダクトがそのままだと２ＤＩＮナビが納まらないので、別の物に変える必要がある）

■ダッシュボード穴あけ加工
　
今回の作業の最大の難所です。
ダッシュボードに穴あけ加工を施す為にマスキングを行い、穴あけ用の寸法をけがいているところです。
万が一にも失敗できないのでかなり集中して作業してます＾＾；；

　
けがいた線に沿って電ノコでカットしていきます。
もう後戻りはできませんｗｗ
カットできたらブラケットを固定しておおまかに位置関係を確認しています。
特に問題はないので次の工程へ

■各種配線の通線
　
各部バラバラにしての通線を行います。（詳しい事は割愛します＾＾）
車速は助手席エアバック下あたりのコンピューターからとってます。

■カーナビの取り付け

カーナビ本体を収めるとこんな感じになります。
　
完成したのがこちらの画像です。
位置的にも見やすい位置となり、使用には問題ないですね。
もともとあった純正の１ＤＩＮデッキは外して、代わりに１ＤＩＮポケットを入れてあります。
若干の後付け感はいなめませんが、機能性重視であれば十分といったところですね。
Ｓ２０００オーナーの方はいかがでしょう？ご相談お待ちしております。


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ランクルプラド１５０ カーナビ・カメラ・フリップダウンモニターの取り付け

150系のランクルプラドへカーナビとバックカメラ・フリップダウンモニターの取り付けを行いましたので、記載します。
150系のプラドも既に何台も作業してますのでお手の物ですが、今日の注目ポイントとしてはフリップダウンモニターにカロッツェリアのモニターを使用した所です。
何が注目かと言うと、このランクル用にフリップダウンモニターを取り付ける専用キットが発売されていないところです。専用品がないので、ブラケットは当店で制作して取り付けを行っています。

今回の作業では行っていませんが、この150系プラドへ純正部品＋ハーネス加工によりステアリングリモコンを使えるようにすることもできますので、必要な方は是非ご相談ください。

■150系ランクルプラド
　


新車オーディオレス車の入庫です。納車後すぐに来ていただきましたのでピッカピカです＾＾
この車両へ
カーナビ・カロッツェリアＡＶＩＣ－ＺＨ０００７
フリップダウンリアモニター・カロッツェリアＴＶＭ－ＦＷ１０１０
ＥＴＣ・パナソニックＣＹ－ＥＴ９０９ＫＤＺ
バックカメラ・カロッツェリア　ＮＤ－ＢＦＣ２００
ビーコンユニット・カロッツェリア　ＮＤ－Ｂ６
ナビ取り付けキットにはＮＫＫ－Ｙ５０Ｄを使ってます。
といった感じでカー用品を取り付けて行きます。

■オーディオパネルばらし

とりあえずいつも通りオーディオパネルをばらしていきます。
エアコン操作部→エアコン吹き出し口部→オーディオパネルの順に外していくと、画像の状態になります。

■グローブＢＯＸ取り外し
　
邪魔な所はどんどんばらします。
グローブＢＯＸは外せばかなり配線が通しやすくなるので、先に外しておきます。

■バックカメラの取り付け

バックカメラは純正位置へ取り付けています。
あまり奥に隠すと、バックカメラ映像がみえにくくなるので、視界優先で取り付けてみました。

■フリップダウンモニターの取り付け
　
　
今回のポイントであるキットレスでのフリップダウンモニターの取り付けとなります。
詳しい状況はお伝えできませんが、ブラケットを制作・加工することで綺麗に設置しています。
キットが発売されていなくても是非ご相談ください。

■完成

カーナビを設置して完成となります。
先にも書きましたが、とても便利なステアリングリモコンを使えるようにもできますので、必要な場合はご相談ください。


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■本日取り付けた品

carrozzeria カロッツェリア 7V型ワイドVGA地上デジタルTV/DVD-V/CD/Bluetooth/SD/チューナー・DSP AV一体型HDDナビゲーションAVIC-ZH0007


KANACK [ カナック企画 ] カーオーディオ 取付キット NKK-Y50D


パイオニア カロッツェリア 10.2V型ワイドVGAフリップダウンモニター TVM-FW1010


パイオニア CYBER NAVI バック/フロントカメラユニット ND-BFC200 ND-BFC200



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ＣＲ６アコードハイブリッド テレビキャンセラー取り付け

本日はホンダＣＲ６アコードハイブリッドへテレビキャンセラーを取り付ける際のオーディオの取り外し方法を記載しておきます。
今回の作業ではデータシステム製ＨＴＡ５９３というテレビキャンセラを使用しています。
このアコードハイブリッドはメインオーディオを取り外すのが結構面倒な作業となり、手順通りやらないと外れません。
私も2カ月くらいぶりにこの車両を作業したら、手順忘れてました＾＾；；
ということで、忘れっぽい自分の為にも書いておきたいと思いますｗｗ

■アコードハイブリッド

アコードハイブリッドのオーディオ周りです。
ツインモニターとなり、テレビキャンセラーの取り付けでは、下のモニターを外す必要があります。
それでは取り外し方法。

■オーディオの外し方法　その１

右エアコン吹き出し口の右側のパネル（エンジンスタートボタンの上のパネル）を外す。
クリップでとまってるので手前に引き抜きます。

■オーディオの外し方法　その２

オーディオ上部のパネルを外す。
少しずつ浮かしていきます。無理やりだと傷になるので慎重に剥がしていきます。
パネルを外すと内部にオーディオを固定しているビスが2個あるので外します。

■オーディオの外し方法　その３

シフトレバー左右のシルバーのパネルを外す。
ちょっとコツが必要ですが、パネルを手前に引き抜きます。

■オーディオの外し方法　その４

オーディオの操作パネルを外す。
左右2こビスで止まってるので、ビスを取り手前に引き抜きます。

■オーディオの外し方法　その５

オーディオ固定ボルトを外す。
オーディオを固定しているボルトが2本下から上に向かって締めこんであります。このボルトを外します。
（ボルトが下からのぞいても見えない場合は手探りで探します。）

■オーディオの外し方法　その６

ボルトを外したらオーディオ本体を手前に引き抜けば、テレビキャンセラーを取り付ける準備ができました。
キャンセラ自体の取り付けは、カプラーオンで取り付け可能なので楽ですが、そこにたどり着くまでがとにかく苦労すると思います＾＾；
まーこれでも先代や先々代とかよりは作業性が上がったと思われますｗｗｗ


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スズキハスラーカーナビ＆スピーカーの取り付け

■スズキ　ハスラー
　
発売開始間もないスズキのハスラーが入庫です。
当店では、実物見るのも触るのも初めてだったりします＾＾
なかなか独創的なスタイルですが、なんとなく愛嬌ある顔つきで悪くないですね。
今回の依頼は、某カー用品店の知り合いからの依頼となります。
品物は持ち込む（カー用品店勤務なので当然ですねｗｗ）ので取り付けを頼みたいとの事、もちろんOKです。
今回はナビとスピーカー前後の取り付けとなります。
それでは作業開始します。

■オーディオパネルを外す
　
まずはオーディオパネルを外すのですが、このパネルがかなり固くとまっているので、要注意です。
しっかり養生して作業する事をおすすめします。
クリップで止まっているだけなので手前に引き抜く感じで外せます。
外れると左の画像のような感じになります。
オーディオブラケット（めくらの蓋付き）がビス4本でとまっているので、これを外すと右の画像の状態となります。

■フロントスピーカー交換
　
フロントドアはドアノブの所と、持ち手（ポケット状になった所）の2か所にビスが止まってるので外し、内張り全体を手前に引き抜けば外すことができます。


スピーカーはバッフルやマルチブラケットで固定できます。
今回はスピーカー同封のマルチブラケットを使用。

■リアスピーカーの取り付け
　
リアは若干取り外し方法がフロントと異なるので、別に記載しました。
ドアノブの所のビスは同じですが、持ち手の所は画像の白いカバーを外す必要があります。
はめ込みになっているので、工具等を使ってこじて外します。
カバーを外すとビスで固定されているので、このビスを外し、内張りを外します。

　
ハスラーのオーディオレス車の場合はリアスピーカーは入っていないようなので、防水ビニールを一部カットしてスピーカーを取り付けて行きます。

■完成
　
ツィーターはダッシュ上の指定された位置で固定しました。
ナビゲーションを納めれば完成となります。
音も良くなって満足気に帰って行った知り合いでした＾＾ｖ


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■本日取り付けた製品はこちら


Clarion(クラリオン) NX403 6.2型VGA カーナビゲーション


KANACK [ カナック企画 ] カーオーディオ 取付キット NKK-S71D


Clarion(クラリオン) SRT1633S 16cmセパレート3WAYスピーカーシステム(2 本1組)


Clarion(クラリオン) SRT1633 16cmマルチアキシャル3WAYスピーカー(2 本1組)




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