ステップワゴン（ＲＰ系）へアルパインのＢＩＧＸ10インチデカナビとフリップダウンモニターの取り付け

本日はステップワゴン（ＲＰ系）の新車へアルパインのＢＩＧＸ10インチデカナビEX10-ST2と、12.8インチフリップダウンモニターPXH12-RB-Bの取り付けとなります。

通常の7インチナビに見慣れているのでやはり10インチナビを取り付けた時は非常に大きく感じますね。
アルパインの10インチモデルは画質も良いので、見やすく、とても使いやすいと思います。
ちょっと値段がお高いのが難点ではありますが、迫力の大画面と、純正のような一体感は値段に見合った満足度が得られると思います。

ちなみに、まだ公表されていない？？？かもしれないですが、カロッツェリアのサイバイナビからもデカナビが登場するらしいですね。
期待が持てそうです！

それでは取り付け実例を簡単にご紹介しておきます。


■アルパインＢＩＧＸ10インチデカナビＥＸ１０-ＳＴ２
　
ステップワゴン（ＲＰ系）の新車オーディオレス車両（ナビパッケージ付き）です。
画像は左側がオーディオレス状態で、右がＢＩＧＸを取り付けた状態となります。
かなりの大画面になっているわりに、すっきりと収まっているのでまったく違和感はありません。


■アルパイン12.8インチフリップダウンモニターPXH12-RB-B
　
アルパインのフリップダウンモニターを取り付けます。
今回取り付けるモニターはアルパインのフリップダウンモニターの中でも現状最大となる12.8インチモデルです。
専用のキットを使用してしっかりと取り付けを行っていきます。
画像は、左側が装着前状態でエアコンのスイッチパネルがあるタイプになります。
右画像では天井の一部を切り取り加工した状態です。この状態から専用のブラケットなどを組み込みフリップダウンモニターを固定していきます。

フリップダウンモニターを設置するとこんな感じになります。
ステップワゴンは車内空間が広いので、モニターサイズもこのくらいの大きさがあると、とても見やすくていいですね。
ナビゲーションとの接続にＨＤＭＩケーブルを使用してのデジタル接続としていますので、アナログ接続と比べより綺麗な映像で楽しむ事ができます。


ナビパッケージの純正のバックカメラやステアリングリモコンも使用できるようにしてあります。
ステップワゴン（ＲＰ系）に乗られている方や購入検討中の方はこういった仕様はいかがでしょう。


・ＲＰ系ステップワゴン用の人気アイテムはこちら
・おしゃれは足元から＾＾ステップワゴン用タイヤ/ホイールはこちらから


　


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ダイハツキャスト（ＣＡＳＴ）カーナビ取り付け情報

ダイハツ　キャスト（ＣＡＳＴ）へカーナビを取り付けましたので、カーナビを取り付ける際に役立つ取り付け情報を記載しておきます。

■ダイハツ　キャスト（ＣＡＳＴ）

ダイハツのキャスト（ＣＡＳＴ）のカーナビ取り付け情報をまとめておこうと思います。
対象車両　H27年9月～モデル　型式LA250S/LA260S　オーディオレス車/純正ナビ用アップグレードパック付き車


オーディオレス車は開口部は200ミリのワイドとなっています。
※純正ナビ用アップグレードパック付き車両は、バックカメラ、ステアリングリモコンを生かす事ができます。


■オーディオパネルの外し方
　
オーディオパネルの外し方の説明になります。
まずは、オーディオ開口部周りのパネルを手前に引っ張って外します。
外れると左の画像の状態になります。
次にオーディオ上部を囲むように取り付けてあるパネル（枠）を上方へ持ち上げて引っ張ります。
上記の作業が完了すると右の画像の状態となり、オーディオパネルの取り外しは完了です。


■カーナビ取付キット情報

社外カーナビを取り付ける際に必要となる、ナビ取付キットがこちら
ジャストフィット　KJ-D83Dとなります。
※車速/リバース/パーキング信号もこのハーネスから取り出せます。
※ワイドナビを取り付ける際は、左右のパネルは不要になります。


■ステアリングリモコン情報（アップグレードパック付き車）

※画像はハーネス側から見たところです。
社外ナビで純正のステアリングリモコンを操作できるようにする為の情報です。

車両２０Ｐカプラー（オーディオ裏にあるカプラー）とステアリングリモコンハーネス（各社外ナビメーカー参照）を接続します。

接続方法は
ＳＷ１→4番の白色へ
ＳＷ２→3番の青色へ
ＧＮＤ→5番の黄色へ


■バックカメラ接続情報（アップグレードパック付き車）

純正ナビ装着用アップグレードパック付き車は、データシステム製バックカメラアダプターRCA026Tを使用することで、社外ナビで純正のバックカメラを使用することができます。


■カーナビ取り付け参考画像

参考画像は7インチワイドナビ装備となります。
ワイドカーナビの収まりは良好です。
ナビとパネルとの隙間やナビ本体の出っ張りなどほとんど気になりません。
取り付け位置も高いところになるので見やすいですね。


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ムーブ（ＬＡ１５０Ｓ/ＬＡ１６０Ｓ）カーナビ取り付け情報

ダイハツ　ムーブカスタム　（LA150S/LA160S）へカーナビを取り付けましたので、カーナビを取り付ける際に役立つ取り付け情報を記載しておきます。

■ムーブカスタム（ＬＡ１５０Ｓ/ＬＡ１６０Ｓ）
　
ダイハツのムーブカスタムです。Ｈ26年12月～モデル　型式ＬＡ１５０Ｓ/ＬＡ１６０Ｓ


全車オーディオ開口部は200ミリのワイドとなっています。
※リヤスピーカーなしの車両があります。
※純正ナビ用アップグレードパック付き車両は、バックカメラ、ステアリングリモコンを生かす事ができます。


■カーナビ取付キット情報

カーナビの取り付けに必要なハーネスやブラケットセットになっているキットです。
7インチ以下及び7インチワイドモデルのインダッシュナビに適合します。
ワイドナビに使用する場合はサイドパネルは使いません。
製品的には日東工業のNKK-D66Dとなります。


■オーディオパネルの外し方
　
オーディオパネルの外し方の説明になります。
まずは、オーディオ開口部周りのパネル（シルバーの縁のパネル）を手前に引っ張って外します。
外れると左の画像の状態になります。
次に黒いパネル（枠）が残りますので、この黒いパネルを上方へ持ち上げて引っ張ります。
上記の作業が完了すると右の画像の状態となり、オーディオパネルの取り外しは完了です。

※オーディオハーネスがオーディオ開口部左手奥辺りに隠れていますので、注意してください。（見つけにくい位置でした）


■ステアリングリモコン情報（アップグレードパック付き車）

※画像はハーネス側から見たところです。
車両２０Ｐカプラーとステアリングリモコンハーネスを接続します。
接続方法は
ＳＷ１→4番の白色へ
ＳＷ２→3番の青色へ
ＧＮＤ→5番の黄色へ


■バックカメラ接続情報（アップグレードパック付き車）

純正ナビ装着用アップグレードパック付き車はデータシステム製のリヤカメラアダプターRCA058Dを使用することで、社外ナビで純正のバックカメラを使用することができます。
※RCA058Dはほとんどの社外カーナビで適合しますが、取り付けるカーナビがイクリプス製の場合のみRCA053Dが便利です。
※カーナビのバックカメラ入力がカプラー入力になっているモデルもありますのでご注意ください。
※RCA058DはＲＣＡ入力に対応しています。


■カーナビ取り付け参考画像

参考画像は7インチワイドナビ装備となります。
ワイドカーナビの収まりは良好です。
参考車両も純正ナビ装着用アップグレードパック付き車になりますが、使い勝手も良くとてもおすすめな仕様です。


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アルトターボＲＳへカーナビ/バックカメラ/ＥＴＣ車載機の取り付け

アルトターボＲＳ（ＨＡ３６系）が入庫です。
ケンウッドのワイドカーナビとバックカメラ及びＥＴＣ車載機の取り付けとなります。

ここ最近、スズキの車両にもワイドナビ（横幅200ミリサイズ）が取り付けられるようになってきました。
今回ご紹介しているアルトターボＲＳも元々付いているオーディオパネルを外して、新たにワイドナビ用のパネルを別途購入することで、ワイドナビに対応できるようになっています。
また、純正でステアリングリモコンが装備されているので、この機能もカーナビで使えるようにしていきます。


■アルトターボＲＳ（ＨＡ３６系）
　
ノーマルのアルトは何台か作業してますが、ターボＲＳは初めての作業となります。
と言っても、内装関係はほぼ同じなので作業的には慣れてますけどね＾＾
今回、ワイドナビ用に純正パネルを交換するんですが、部品を確認すると、パネル色が黒。
私の記憶にあるパネル色は白！？・・・あれ・・・・？
そうなんです、ノーマルのアルトはパネル色が白でターボＲＳは黒ってことみたいです。
これ、知らなかったんで、部品間違えたかと思ってあせりました＾＾；；；
部品を注文する時は確認が必要ですね。


■作業前
　
オーディオレス車両になりますので、オーディオの所にはダミーのパネルが入っていて開口部を塞いでいる状態です。
右の画像の上のパネルが元々のパネル（横幅180ミリ）となり、下のパネルがワイドナビ用（横幅200ミリ）となります。
画像でも開口部が大きいのが分かるかと思います。
エアコンの吹き出し口を移植してあげれば、そのまま使えます。


■ケンウッドワイドカーナビ装着完了

ケンウッドワイドカーナビ装着完了です。
いかがでしょう？収まりも良好ですので違和感なく良い感じに仕上がってると思います。
通常のナビよりもワイドナビのほうが収まりが良い傾向にありますし、ナビの値段的にもほぼ同じくらいなので、ワイドナビが入る車両にはワイドナビをおすすめします。


■ＥＴＣ車載機の設置完了

ＥＴＣ車載機はセンターコンソール内に設置しました。
目立たず使いやすい位置かと思いますので実用的です。
同じくコンソール内にＵＳＢケーブルも引き出してあります。


■バックカメラ設置完了

バックカメラはナンバープレートの上部あたりに取り付けました。
取り付け位置としては低い位置となるので、カメラの角度に注意して、ある程度後方まで映るようにしています。
必要な視界は確保できていると思います。


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オデッセイ（RC系）オーディオクラスターパネルの外し方

ホンダ　オデッセイ（RC系）のオーディオクラスターパネルの外し方を書いておきます。
この外し方はオーディオレス車両・デーラーオプションナビ装備車・メーカーナビ装備車の全てに共通となります。
社外カーナビの装着やテレビキャンセラーなどの取り付けの際に必要となりますので参考にどうぞ。
難易度は高くはありません。


■オデッセイ（RC系）


参考車両は新車オーディオレス状態の車両になります。


■オーディオクラスターパネルの外し方　その１

オーディオすクラスターパネルの取り外し方法を説明します。
手順として、まずオーディオ開口部（ナビを取り付けるところ）の下にメクラ用の化粧パネルがあります。
このパネル（画像は少し浮かせてあります）を外します。
外し方はメクラパネルとオーディオパネルの隙間に細いマイナスドライバー等を差込、浮かせて外すのですが・・・
ここはかなり注意が必要です。下手をするとキズになってしまうので、きっちりと養生テープ等で保護してから作業するようにしましょう。


■オーディオクラスターパネルの外し方　その２

先ほど外したパネルのところから中を除くと2本のビス（8ミリ頭のプラス）があるので、この2本を外します。
画像はドライバーを差し込んでいますが、ビスが硬く止まっている場合があるのでその際は8ミリのボックスレンチなどで外します。


■オーディオクラスターパネルの外し方　その３

先ほどのビス2本が外れたら後はオーディオクラスターパネルを手前に引き抜けばＯＫです。
引き抜き方のコツは、パネル下側を先に引っ張って浮かし、徐々に上側を浮かして外していくとうまくいきます。
ＤＯＰ/ＭＯＰ/社外ナビ装備車なども上記の同手順（その１～その３）で外すことができます。


■ナビ装着時

画像は社外のカーナビを装着した状態です。
ナビの出っ張りもあまり気にならない程度で、すっきりと収まります。


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メーカーナビ装備オデッセイＲＣ系専用のテレビキャンセラー
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ヴェルファイア（30系）へ、カーナビ・バックカメラ・フリップダウンモニターなどなどの取り付け

■トヨタ　ヴェルファイア　30系
　
ヴェルファイア（30系）が入庫です。
この車両に、アルパインのＢＩＧＸ（10型WXGA カーナビ）を取り付けます。デカナビの中でも最大級となる10型ですのでモニターの迫力がすごいです。
さらにアルパインの専用バックカメラ（ステアリング連動）と専用フリップダウンモニター（12.8型）の最強の組み合わせで取り付けます。
上記の組み合わせは、ヴェルファイアではとても人気のある組み合わせとなります。
画像では分かりにくいのですが、実物はとても迫力があり、しかも見やすい（最近は画質も良い）です。

さらに今回はカーセキュリティーも付けて欲しいとの事でしたので、キーレス連動型のミルモインテリジェント００１を取り付けました。ＣＡＮ－ＢＵＳ仕様で使い勝手も良い製品となります。


■作業前
　
新車納車前の車両をディーラーから預かってます。
オーディオレス車両の為、当然何も付いていません。
作業内容も濃いめで、忙しい時期だったので、作業に3日もらってます。


■作業開始
　
それでは作業を開始します。
まずは今回取り付ける製品のご紹介。
・アルパイン　ＥＸ１０－ＶＥ　カーナビ（ＢＩＧＸ）
・アルパイン　ＰＸＨ１２－ＲＢ－ＡＶ　フリップダウンモニター
・アルパイン　ＫＴＸ－Ｙ１００５ＶＧ　モニター取付キット
・アルパイン　ＫＣＵ－６１０ＲＶ　モニター接続用ＨＤＭＩケーブル
・アルパイン　ＳＧＳ－Ｃ１０００Ｄ－ＡＶ　（ステアリング連動バックカメラ）
・アルパイン　ＫＣＵ－２６０ＵＢ　（ＵＳＢケーブル）
・ＪＥＳ　ミルモインテリジェント００１　カーセキュリティー
・パナソニック　ＣＹ－ＥＴ９２５ＫＤ　ＥＴＣ車載機
その他諸々

30系ヴェルファイア専用アルパイン製品はこちらから


■オーディオパネルの外し方
　
それでは、オーディオパネルを外していきます。
まずはセンターコンソールの両サイド（シフトレバーの左右）のパネルを外します。
上に引き抜く感じで外すのですが、これがかなり硬く外すのに苦労します。
両側のパネルが外れたら、次はオーディオ周辺を囲むように嵌っている、シルバーのパネルを外します。
少しずつ全体を手前に引き抜く感じでやるとうまくいくと思います。
シルバーのパネルまで外れると右の画像の状態になります。


最後にエアコンの吹き出し口が付いているパネル一式を外せば画像の状態になり、カーナビを取り付ける準備が整いました。


■カーナビの取り付け
　
詳しい取り付け方法とかは割愛しますが、アルパインの専用設計カーナビは取り付け性もかなり良いです。
パネル等も専用となるので純正と交換して装着します。
見た目も純正以上じゃないかなと思える仕上がりですので、十分満足できるのではないでしょうか。


■フリップダウンモニターの取り付け
　
フリップダウンモニターの取り付けです。
天井に穴あけを行っての取り付けは、通常のフリップダウンモニターと変わりませんが、ヴェルファイア専用モデルの一番の違いは、モニター本体の一部が天井に埋め込まれる感じで設置されるところでしょうね。
これによって、モニター本体の出っ張りが少なくなるので、見た目もすっきりとし、後付け感もほとんどありません。
12.8型も車両の大きさと合ってますので、非常に見やすくＧＯＯＤですね＾＾


■バックカメラの取り付け
　
バックカメラの取り付けです。
テールゲートの内張りを外し、ガーニッシュ等を外しての取り付けとなります。
作業的には特に難しい作業はないですね。
アルパインの専用モデルの特徴として、配線を車両内部まで引き回す必要がないのでこの辺も手間が省けて助かります。
注意点としては、トヨタ車にしてはパネル類を剥がす際にかなり硬いところでしょうかね。クリップ止めがほとんどですが、他の車両に比べて硬い印象です。パネルの破損に注意してください。


■ＥＴＣ車載機やＵＳＢケーブルなどの取り付け
　
ＥＴＣ車載機は純正位置への設置となります。
ブラケットを使用すれば難しい作業ではないですが、ＥＴＣ本体の位置は前過ぎても後ろ過ぎてもダメなので、丁度いい位置に設置する必要があります。
ＵＳＢケーブル及びＡＵＸケーブルを取り付けました。
取り付け位置としては、センターコンソール内（肘掛の中）に純正風に設置してます。
この位置なら使い勝手も良いと思いますので、こんな感じで設置しました。


必要な設定と調整などを行い終了となります。


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ダイハツ キャストバックカメラ取り付け方法

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Ｃ６ コルベットのオーディオパネルの取り外し方法

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