2009年1月5日(本日)発表の新型インサイトについて、実車画像を交えてのレビューを書いてみたいと思います。
今回、タイプは3種類
Gタイプ 標準的なベースモデル 1890000円
Lタイプ 充実装備の上級モデル 2050000円
LSタイプ スポーティーモデル 2210000円
ホンダのハイブリットカーの原点、先代インサイトの後継として登場です。
ハイブリットカーとは、エンジンを電気モーターでアシストして駆動する動力を指します。
電気モーターを併用することで、燃料消費を最大限抑え、効率良く走行する事が可能となります。
(例えると電気自転車で走ると疲れない=カロリーを消費しないといった感じです^^)
それでは管理人的レビューをどうぞ。
■外装

まずは気になる外装から、フロントは現行のオデッセイにそっくりですね^^;
実際、朝パッと見た時はフロントだけ見えたので、またオデッセイが入荷したんだな~と思ってました。
が!よくよく見ると新型のインサイトじゃないですか!
急いでシャッターを押したのは言うまでもありません^^
先代と比べると、明らかに精悍な顔つきとなりましたね。
テールの感じは先代のインサイトを継承した感のある造りとなってます。
少し厚みの増した感じで印象としては悪くはないですね。
厚みが出た分ホイールはアルミを入れてドレスアップしてあげればかなり似合いそうです。
■内装

中央にタコメーターが配置され、上部にスピードメーター(デジタル)が配置されています。
上部のスピードメーターはエコドライブを実行することにより、メーターの色が青から緑へと3段階で変化(アンビエントメーター)するとの事(エコドライブを評価されます^^)チャレンジしてみたいですけどね。。
エアコンのコントロール部がステアリングの左側に位置していて運転席からの操作性が非常に良いといったのも特徴的ですね。
■純正カーナビとバックカメラ

左の画像はメーカーオプションのHonda HDDインターナビシステム装備車で、エコドライブ情報を表示中、どういった操作をすればエコな運転を行なえるのかナビが教えてくれます。
右の画像はバックカメラ表示中。画質はそれ程悪くないので、後退時も安心です。
ナビゲーションの本体は、いたってシンプルで少し物足りなさも感じます。管理人的には社外ナビが好きですね。TVもワンセグのみですし。
■室内スペース

室内は広くはないが狭くもないといったところ。
現行のフィットやシビック等のコンパクトカー程度の広さとなっています。
■ラゲッジスペース
ラゲッジスペースは比較的広く作られていますので、荷物もたっぷりと載せられそうといった感じでした。
■モデューロ エアロバージョン

こちらは、純正部品モデューロのエアロをまとったインサイトです。
いかがでしょう?かなり印象が変わりますよね。
個人的にはエアロ付きが好きです。また色も白だとかなり好印象です。
ここまできめると、アルミ入れたくなりますね~ツライチで・・・私だけ?^^
安い・使える・地球に優しいハイブリットインサイト、あなたもいかがです?
■感想全体的なデザイン面では思ったよりも悪くなかったですね。
外装、内装共に現在のホンダ的要素が詰まっていました。
エンジン音も比較的静かで悪くないです。
あとはやはり実際の燃費が気になりますね。
今後注目してみたいと思います。
ホンダ公式サイトはこちら→
INSIGHTCONCEPTページへ追記 販売好調のようです。発表があってからすぐに作業依頼がきました。試乗もかなりの人数になっているとの事。絶好調インサイトに今後も注目です。
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