スバル Ｒ１ サブウーハー&ＥＴＣ車載機取り付け

スバルのＲ１にカロッツェリアＴＳ－ＷＸ１１Ａ（サブウーハー）と三菱重工ＭＯＢＥ－５５０Ｂ（ＥＴＣ車載機）を取り付けましたので、ご紹介します。
尚、今回はご紹介のみとなりますが、こんな取り付け方法はやってはいけない！という箇所を発見してしまいましたので、合わせてご紹介します。

■依頼内容
　
現在、カロッツェリアのカーナビが取り付けてあるが、これにサブウーハーとＥＴＣを取り付けてほしい。
スピーカーは交換済みとのことだったので、サブウーハーはコンパクトなサイズながらも十分なパワーがあるＴＳ－ＷＸ１１Ａをチョイス。
ＲＣＡ接続することで、手軽に重低音を楽しめます。
ＥＴＣは分離型音声ガイドタイプの当店おすすめ品ＭＯＢＥ－５５０Ｂを装着することになりました。

■カーナビの取り外し
　
まずはカーナビを外します。ＥＴＣ電源、サブウーハーの音声出力・電源関係など、全てカーナビからの接続となります。
Ｒ１は化粧パネルを外して、ナビ固定ボルトを外すといったオーソドックスな感じですので、ここでの難しい作業は、ありません。

■こんな取り付けはダメ

さて、今日の本題ともいうべき箇所になります。
画像はカーナビを外し、ナビ裏側を撮影したところですが、アースをナビ本体からとっているんですが・・・ここが問題！よーーーく見てみると・・・
集中アースさせるまではいいんですが、あきらかにクワ型端子が外れかかっています。
ｷﾞﾘｷﾞﾘ挟まってなんとか止まっている状態です。
これはダメですね。
万が一、このアースが外れた場合、スパーク（火花が出る）します。
最悪の場合、車両が炎上・・・（少し大袈裟ではありますが）絶対ないとは言い切れません。
アースは電圧は０Ｖとなりますが、電流は流れています。
アースだからと気を抜くと、大惨事にもなりえますので、十分注意したいところです。
無論、当店にて修正はしておきました＾＾

■設置完了
　
いきなりですが、完成です。
サブウーハー自体は、助手席のシート下にスッポリと収納
ＴＳ－ＷＸ１１Ａは作りと性能の関係上、シートの下がベストです。
（トランクなどに収納してしまうと、サブウーハーとしての効果が非常に薄れますので、おすすめできません）
ＥＴＣ車載機は使い勝手を考慮し、この位置へ。
コンソール内部へ加工を行い、配線は表から見えないように設置しています。

今回はアースの取り付け状態の注意事項をお話しましたが、実際にはカーナビ一つとっても注意すべき点はかなりあります。
そういうった注意事項を１つ１つ確実に作業することが、プロとしての仕事だと思っております。


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