フリード リヤカメラ取り付け

本日は、なにかと反響の多い！？＾＾；フリードへのリヤカメラ（バックカメラ）の取り付け方法です。
掲載画像は純正バックカメラですが、ほぼ全ての社外バックカメラに対応しますので、参考までにどうぞ。

フリードはナビ同様にリヤカメラ（バックカメラ）の取り付けが比較的楽な車両です。
とは言っても、それなりの工具や知識を必要としますので、専門店での取り付けをおすすめします。

ではでは、どんな感じで取り付けを行うのかいってみましょう！

テールゲート内張り剥がし

テールゲートの内張りを剥がしたところです。止まっているビス等はなく、引っ張って剥がします。
ここは、恐ろしく簡単に外れます＾＾
最近のホンダ系では一番ですね。

ライセンスガーニッシュ取り外し

ライセンスランプが隠れてるカバー（ガイニッシュ）を取り外します。
テールゲート内側よりビス１本で止まっていますので、ビスを外し、後は硬いクリップを強引に・・・否！・・・適切に＾＾；取り外せばガーニッシュが外れます。

リヤカメラ（バックカメラ）取り付け

今回は純正のカメラなので、穴を３箇所開けての作業となりましたが、社外品の場合は、穴あけ等は必要があれば開けるといった感じでいいと思います。ちなみに社外品の場合は、両面テープでの固定となります。

ライセンスガーニッシュ加工

バックカメラの頭を出す為に、ライセンスガーニッシュに穴あけ加工を施します。
ドリルやエアソーなどを用いて、画像のような状態にします。
若干切り出しが荒いですが、純正の場合ゴムカバーが付きますので、この程度でも大丈夫です。
社外品の場合はゴムカバーがないので、ここからさらに綺麗に仕上げ、見た目を良くします。


で、こちらが、ゴムカバーをはめたところです。
いかがでしょう？純正らしい仕上がりですよね＾＾

配線周り

配線はゲート右の内側を通し→ゴムのブーツ内→車両室内（ルーフ）→右室内内張りの順に通線していきます。（画像はブーツ手前まで通線したところです）
こうすることで、バックカメラの線はまったく見えない状態で、ナビ本体まで通線することが可能です。

後は、ガーニッシュとゲート内張りを元通りに復元すれば、作業終了です。
おおおお！！？？完成画像・・・取り忘れました（＞＜）

まま、雰囲気は伝わったと思われますので、ご勘弁を＾＾；

---

関連商品

フリード用人気商品はこちらから